|
Autor Laura -
Petak, 16 NOVEMBER 2007 19:21
|
 Dragi moji, dobrodošli u svijet jedne vozačice.
Svaki dan se vozim s posla, na posao, i još koje-kuda. Gubim vrijeme vozikajući se u autu, čekajući u kolonama, pred semaforima, živcirajući se , meditirajući, maštajući, šminkajući se…Tu i tamo desi mi se i nešto zanimljivo, čak i smislim nešto pametno! E pa, u ovoj rubrici možete saznati što mi se to sve „vrti po glavi“ i kako ja to sve doživljavam.
Pročitajte me i popričajte sa mnom: pišite komentare, šaljite pitanja, podijelite svoje doživljaje iz prometa, dijelite savjete…, naravno odgovaram! Pišite mi
|
Svakako pogledajte i ove članke |
|
|
Autor Laura -
Nedjelja, 09 AUGUST 2009 00:00
|
|
Volim se okrenuti za dobrim autom na cesti. I napravim to tako da zanimljiv mi model ispraćam pogledom dokle god mi ne nestane iz vidokruga. Onako, bez srama, dječije radoznalo, pokažem otvoreno zanimanje. Istina, nekad mi je krivo pokazat zanimanje jer je čest slučaj u Hrvata da ćete uz divljenja vrijedan model auta ugledati i divljenja nevrijednu bahatu njušku za volanom kojoj takav auto „stoji ko kravi sedlo“. E, u takvim slučajevima obično odlučujem ne dati moj doprinos vozačevom egu, tek okrznem diskretno pogledom.
Opširnije...
|
|
Autor Laura -
Četvrtak, 20 NOVEMBER 2008 09:59
|
|
 Zakoni, propisi i pravila, regulativa za sve i sva, ograničenja i restrikcije za sve i sva, regulirano onako kako se „tamo nekom koji je zadužen da to odradi“ prohtjelo. Bilo gdje i bilo kad šuma prometnih znakova, šuma semafora, šuma upozorenja, ograničenja, hupsera, rubnjaka, stupića… i koječega ostalog. Pitam se čemu sve to kad je očita tendencija da ima sve više onih kojima je to namijenjeno (sudionicima u prometu), a da jednostavno ignoriraju signalizaciju.
Opširnije...
|
|
Autor Laura -
Ponedjeljak, 23 JUNE 2008 07:19
|
|
 Ponovo je upeklo ovih dana, ali tako i treba biti, danas je prvi dan ljeta i gospodo, prilagodite se situaciji i kalendaru! A ja ponovo pomalo sanjam vozeći se…
A kako i ne bi, rano jutro je i ja brzam na posao. Iako moj autić zuji pod klimom, topli zrak nemilosrdno već rastapa moju tek nanešenu dnevnu šminku. Srećom jurim smjerom koji vodi van grada tako da zaobilazim ranojutarnju gradsku gužvu. Prošla sam Jadranski most i novozagrebački rotor (koji dobrom broju žena zadaje poprilične strahove i glavobolje!, but why?) spuštam se autocestom prema jugu.
Opširnije...
|
|
Autor Laura -
Subota, 03 Svibanj 2008 01:00
|
 Evo, polako je došla i sezona vikenda na moru… Posljednjih nekoliko godina bi samo smišljala kombinacije kako što prije, žurnije, u rekordom roku doći do mora. Zvala bi HAK sto puta, pratila vijesti, tražila kamere s autocesta po internetu, osluškivala kako ljudi planiraju: put u petak poslijepodne, zbrisat ranije s posla… ili izbjeći gužvu, odspavati doma i krenuti ranom zorom subotom (ipak se još da iskoristiti cijeli taj dan).
Opširnije...
|
|
|
|
|
|
|
Stranica 1 od 3 |
TEST Citroën C-Elysée HDi 90 – Auto koji je važniji nego što mislite
Entuzijasti u svijetu automobila nerijetko posjeduju i voze neku limuzinu starije generacije, nešto iz stare škole dizajna, tehnologije i pristupa. Riječ je o sasvim legitimnom svjetonazoru koji opravdanje pronalazi u činjenici da u današnje vrijeme ti automobili, u drugom ili trećem desetljeću svoje životne dobi, zaista posjeduju neku čaroliju koja vas drži zagrijanima da tom ... 
Vozili smo – Peugeot 208 GTi
Peugeot ponovno ima pravoga GTi-ja! I sami Francuzi su svjesni da sportskim inačicama modela 206 i 207 nisu dosegli legendarni 205 GTi koji se i danas spominje kao jedan od najboljih hot-hatcheva svih vremena. Novi 208 GTi slave kao "legendu koja se vratila" – doista je na tragu neponovljive 205-ice GTi, ali samo u mjeri u kojoj je to 2013. godine realno u odnosu na nešto što se zbi... 
Tehnologija – Citroën PureTech motori
PureTech je naziv Citroënove nove obitelji motora. Predstavljena su dva trocilindrična atmosferska benzinca – VTi 82 koji ima zapreminu 1199 ccm i razvija 82 KS. Ugrađuje se u model DS3, a u modificiranoj izvedbi VTi 72 nalazi se i u novom C-Elysée-u. Manji stroj ima 999 ccm i razvija 68 KS. Prilagođen je modelu C3, a koristit će ga i neki budući Citroëni. PureTech motori se pr... 
Opel Manta i Ascona A – neka ljepša vremena
I danas, 40 godina kasnije, još na našim cestama možemo sresti Opel Mantu i Asconu prve generacije, automobile koji su nesumnjivo značili mnogo, kako za sam Opel tako i za europsku auto industriju.
Da, upravo toliko, 40 godina, prošlo je od predstavljanja, sada već slobodno možemo reči, ovih dvaju kultnih modela.... 
Ženeva 2010 - Fotogalerija
U automobilskom svijetu nedvojbeno najaktualnije mjesto ovog tjedna je Ženeva, točnije sajamski prostor Palexpo, gdje je u tijeku jubilarni, 80. švicarski salon automobila. Nakon naše nedavne najave, donosimo i subjektivni presjek najzanimljivijih novosti u formi fotogalerije, s naglaskom na dizajn. Autor svih fotografija je Siniša Tkalčević.
... 
Vjerujem da mnogi od vas to rade pa nisam iznimka niti ja!
Volim se okrenuti za dobrim autom na cesti. I napravim to tako da zanimljiv mi model ispraćam pogledom dokle god mi ne nestane iz vidokruga. Onako, bez srama, dječije radoznalo, pokažem otvoreno zanimanje. Istina, nekad mi je krivo pokazat zanimanje jer je čest slučaj u Hrvata da ćete uz divljenja vrijedan model auta ugledati i divljenja nevrijednu bahatu njušku za volanom kojoj t... 
