| HR prezentacija – Hyundai i30 |
 |
 |
 |
| Autor Miklos Lang | ||||
| Ponedjeljak, 28 Svibanj 2012 00:00 | ||||
|
Dizajnerski smjer novoga i30 koristi mekane, dinamične linije inspirirane prirodom i modernom arhitekturom kako bi Hyundaijevi modeli u buduće imali prepoznatljiv, trodimenzionalni izgled. i30 je dimenzijama 20 mm duži (4300 mm), 5 mm širi (1780 mm) i 10 mm niži (1470 mm) od svog istoimenog prethodnika. Sportski izgled, međutim, nimalo ne narušava njegovu funkcionalnost i udobnost. Međuosovinski razmak ostao je isti i sa 2650 mm jedan je od najvećih u C segmentu. Obujam prtljažnika je impresivnih 378 litara, što je 10 posto više nego kod prethodnog modela.
Novi i30 posjeduje elemente aktivne i pasivne sigurnosti bazirane na najnovijim tehnologijama, u cilju postizanja maksimalne zaštite putnika. Trenutnu ponudu motora predstavlja učinkovit Gamma motor obujma 1.4 litre i snage 100 KS, koji u kombinaciji sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem postiže maksimalnu ekonomičnost. U narednim mjesecima ponuda će se proširiti i na benzinski Gamma 1.6 MPI motor snage 120 KS, te dizel motore: 1.4 snage 90 KS te dva 1,6-litrena motora visokog okretnog momenta sa 110 KS odnonso 128 KS. Značajka svih motora je aluminijska konstrukcija koja omogućuje brže zagrijavanje na radnu temperaturu, trajnost i smanjenje buke.
Ponuda modela i30 uključuje jedinstveno Hyundai trostruko petogodišnje jamstvo koje podrazumijeva 5 godina punog tvorničkog jamstva, 5 godina mobilnog jamstva i 5 godina preventivnih pregleda. Od prvog predstavljanja 2007. godine, model i30 u Europi prodan je u rekordnih 360.000 primjeraka, a samo u 2010. godini bilježi nevjerojatan godišnji prodajni rezultat od 115.000 vozila.
Zahvaljujući suvremenom dizajnu, kvaliteti, performansama i ekonomičnosti, u Hyundaiju su čvrsto uvjereni da će novi i30 nastaviti graditi prodajni uspjeh putevima njegova prethodnika. Vozila će se proizvoditi u Hyundaijevoj modernoj tvornici koja se nalazi u češkom gradu Nošovice. Službeni početak prodaje novog i30 na hrvatskom tržištu bio je 16. svibnja. Početna cijena osnovnog modela (bez metalik boje) je 99.990 kn (model 1.4 DOHC iStart), a svi ostali detalji cjelokupne ponude mogu se saznati u ovlaštenoj prodajnoj Hyundai mreži, širom Hrvatske.
Svakako pogledajte i ove članke
|
||||
TEST Citroën C-Elysée HDi 90 – Auto koji je važniji nego što mislite
Entuzijasti u svijetu automobila nerijetko posjeduju i voze neku limuzinu starije generacije, nešto iz stare škole dizajna, tehnologije i pristupa. Riječ je o sasvim legitimnom svjetonazoru koji opravdanje pronalazi u činjenici da u današnje vrijeme ti automobili, u drugom ili trećem desetljeću svoje životne dobi, zaista posjeduju neku čaroliju koja vas drži zagrijanima da tom ... 
Vozili smo – Peugeot 208 GTi
Peugeot ponovno ima pravoga GTi-ja! I sami Francuzi su svjesni da sportskim inačicama modela 206 i 207 nisu dosegli legendarni 205 GTi koji se i danas spominje kao jedan od najboljih hot-hatcheva svih vremena. Novi 208 GTi slave kao "legendu koja se vratila" – doista je na tragu neponovljive 205-ice GTi, ali samo u mjeri u kojoj je to 2013. godine realno u odnosu na nešto što se zbi... 
Tehnologija – Citroën PureTech motori
PureTech je naziv Citroënove nove obitelji motora. Predstavljena su dva trocilindrična atmosferska benzinca – VTi 82 koji ima zapreminu 1199 ccm i razvija 82 KS. Ugrađuje se u model DS3, a u modificiranoj izvedbi VTi 72 nalazi se i u novom C-Elysée-u. Manji stroj ima 999 ccm i razvija 68 KS. Prilagođen je modelu C3, a koristit će ga i neki budući Citroëni. PureTech motori se pr... 
Opel Manta i Ascona A – neka ljepša vremena
I danas, 40 godina kasnije, još na našim cestama možemo sresti Opel Mantu i Asconu prve generacije, automobile koji su nesumnjivo značili mnogo, kako za sam Opel tako i za europsku auto industriju.
Da, upravo toliko, 40 godina, prošlo je od predstavljanja, sada već slobodno možemo reči, ovih dvaju kultnih modela.... 
Ženeva 2010 - Fotogalerija
U automobilskom svijetu nedvojbeno najaktualnije mjesto ovog tjedna je Ženeva, točnije sajamski prostor Palexpo, gdje je u tijeku jubilarni, 80. švicarski salon automobila. Nakon naše nedavne najave, donosimo i subjektivni presjek najzanimljivijih novosti u formi fotogalerije, s naglaskom na dizajn. Autor svih fotografija je Siniša Tkalčević.
... 
Vjerujem da mnogi od vas to rade pa nisam iznimka niti ja!
Volim se okrenuti za dobrim autom na cesti. I napravim to tako da zanimljiv mi model ispraćam pogledom dokle god mi ne nestane iz vidokruga. Onako, bez srama, dječije radoznalo, pokažem otvoreno zanimanje. Istina, nekad mi je krivo pokazat zanimanje jer je čest slučaj u Hrvata da ćete uz divljenja vrijedan model auta ugledati i divljenja nevrijednu bahatu njušku za volanom kojoj t... 
