| Suradnja Renaulta i Mercedesa |
|
|
|
| Autor Luka Ortolan | ||||
| Četvrtak, 26 NOVEMBER 2009 00:00 | ||||
|
Za sada još nije poznato da li će Nissan, Dacia i Samsung motors, koji su u vlasništvu Renaulta, također profitirati od ove kombinacije, s obzirom da je primjerice Nissan nedavno otkrio planove o novome ulaznom modelu koji bi se pozicionirao ispod Micre. Uglavnom, riječ je o platformi čiji su međuosovinski razmak i širina traga kotača varijabilni, a Mercedes je već ranije započeo razvoj platforme predviđene za motor smješten straga, s pogonom na stražnje kotače. Što se agregata tiče, Mercedes će u početku Renaultu ustupiti trocilindarske benzince i dizelaše sa stop-start sustavom. Čak su i spomenuti agregati dizajnirani specijalno za platformu sa stražnjim pogonom. Nakon toga će uslijediti zajednički razvoj 1.8L benzinske i dizelske četiricilindarske jedinice koja će svoju primjenu naći u idućoj A i B klasi, ali i snažnijim izvedbama Twinga, Clia, Meganea i Scenica. Svakako pogledajte i ove člankeNema sličnih članaka
|
||||