Autoweb - prvi hrvatski auto portal

Opel na sajmu IAA u Frankfurtu PDF Ispis Email
Autor Krešimir Prtenjak   
Srijeda, 16 SEPTEMBER 2009 20:59

Opel-IAA_copyNa Frankfurtskom sajmu automobila Opel će prvi put predstaviti novu generaciju Astre, pokazati električnu Amperu te dokazati svoju predanost ekološki čišćim automobilima.

Astra nove generacije

Nova peterovratna Astra izgleda sportski i istovremeno elegantno, a izvorište njenog stila ista je dizajnerska filozofija kao kod njene rođakinje – Insignije, s dakako nešto drugačijom interpretacijom. Astra nove generacije debitirat će s ponudom osam motora s prosječnom potrošnjom goriva poboljšanom za više od 12 posto u odnosu na trenutnu generaciju.

astraNova Astra u kompaktnu klasu donosi puno luksuznih i sigurnosnih značajki koje su prvi put viđene kod Insignije u klasi srednje velikih vozila. Izvanredne tehnologije poput posve novog mehatroničkog podvozja, najnaprednijeg sustava svjetala, prednje kamera koja prepoznaje prometne znakove i tehnologije podešavanja sjedala s naprednom ergonomijom sada će biti dostupne s Astrom po pristupačnim cijenama.

U električnu Opel Amperu mogu se smjestiti četiri putnika, nudi puno prostora za prtljagu, a nema straha od ostanka bez struje tijekom putovanja

amperaPeterovratna električna Opel Ampera s četiri sjedala također će biti izložena na Opelovom štandu u paviljonu 8. Ovaj obiteljski automobil dijeli dizajnerski DNA s Astrom i Insignijom, europskim automobilom godine 2009., no krasi je revolucionarni električni pogonski sustav nazvan Voltec. Za razliku od ostalih uobičajenih električnih pogonskih sustava, Voltec koristi struju kao svoj primarni izvor energije, a benzin samo za generiranje struje. Ampera tako nema problem koji je inače uobičajen kod drugih električnih automobila: nema ograničen doseg.
Opel je počeo s testiranjem dvaju prototipova E-REV-a Ampera (električnog automobila s produljenim dosegom) na svojem testnom poligonu Dudenhofen. Produkcija ovog revolucionarnog četverosjeda planirana je za kraj 2011. godine.

Corsa s 98 g CO2 te Insignia sa 130 KS – najnoviji dodatak obitelji ecoFLEX

Opel-CorsaU siječnju 2010. Opel će predstaviti novu ecoFLEX varijantu popularne Corse koja će emitirati samo 98 g ugljičnog dioksida te time biti prvi Opelov automobil koji probija granicu od 100 g/km CO2.

Na sajmu IAA Opel će također predstaviti novu verziju Insignije s 95 kW/130 KS koja pripada liniji ecoFLEX. Ona donosi vrlo malu potrošnju goriva od 5,2 l/100 km zajedno s izvanrednim performansama (do 320 Nm okretnog momenta) po vrlo povoljnoj cijeni. Dostupna kao limuzina ili u karavanskoj izvedbi Sports Tourer, nova ecoFLEX verzija Insignije pridružuje se modelu od 160 KS koji je trenutno u ponudi te je prvenstveno namijenjena za popunjavanje voznih parkova i privatne kupce, s naglaskom na europske zemlje koje imaju posebne ekološke poreze.

Novi korak za ecoFLEX liniju je Astra s emisijom od 109 grama, koja će se pojaviti na proljeće.

Tehnologija Start/Stop u svim Opelovim automobilima

Tijekom 2010. godine Opel će predstaviti svoju tehnologiju Start/Stop koja će biti uvedena u sve Opelove automobile. To je samo jedna od mnogih mjera – od revolucionarnog električnog automobila s produljenim dosegom Ampere do kompletne palete ecoFLEX modela – koje će pokazati Opelovu predanost da su najnovije tehnologije koje će očuvati kvalitetu zraka dostupnima svima.

Tehnologija Start/Stop čuva energiju gaseći motor kada vozilo miruje, primjerice pri čekanju na semaforu. Motor se automatski pali kada vozač stane na spojku.

Opel Insignia OPC obilježava desetgodišnjicu Opelovih automobila s visokim performansama


Insignia-OPCI na kraju, 2009. godina predstavlja novi početak za Opel i za Astru. Kako bi pokazao svoju strast i predanost automobilma, Opel je odlučio predstaviti svoj najmoćniji produkcijski automobil svih vremena – Insigniju OPC. Njen 2.8 V6 Turbo motor daje 239 kW/325 KS te 435 Nm okretnog momenta. Insignia OPC krcata je high-tech funkcionalnostima kao što je prilagodljiv pogon na svim kotačima te elektronički ograničen stražnji diferencijal u kombinaciji s Opelovim sustavom elektroničkog amortiziranja FlexRide. U posljednjih deset godina automobili koji su izašli iz Opel Performance Centera pokazali su koliko je samo sportskog potencijala i tehnološke stručnosti upakirano u vrhunska vozila ovog proizvođača. Posljednji dodatak toj liniji, Opel Insignia OPC limuzina i Sports Tourer, podižu tu filozofiju na višu razinu, nudeći provjerenu snagu i profinjenu učinkovitost.

Svakako pogledajte i ove članke

 
TEST Citroën C-Elysée HDi 90 – Auto koji je važniji nego što mislite TEST Citroën C-Elysée HDi 90 – Auto koji je važniji nego što mislite Entuzijasti u svijetu automobila nerijetko posjeduju i voze neku limuzinu starije generacije, nešto iz stare škole dizajna, tehnologije i pristupa. Riječ je o sasvim legitimnom svjetonazoru koji opravdanje pronalazi u činjenici da u današnje vrijeme ti automobili, u drugom ili trećem desetljeću svoje životne dobi, zaista posjeduju neku čaroliju koja vas drži zagrijanima da tom ...
 
Vozili smo – Peugeot 208 GTi Vozili smo – Peugeot 208 GTi Peugeot ponovno ima pravoga GTi-ja! I sami Francuzi su svjesni da sportskim inačicama modela 206 i 207 nisu dosegli legendarni 205 GTi koji se i danas spominje kao jedan od najboljih hot-hatcheva svih vremena. Novi 208 GTi slave kao "legendu koja se vratila" – doista je na tragu neponovljive 205-ice GTi, ali samo u mjeri u kojoj je to 2013. godine realno u odnosu na nešto što se zbi...
 
Tehnologija – Citroën PureTech motori Tehnologija – Citroën PureTech motori PureTech je naziv Citroënove nove obitelji motora. Predstavljena su dva trocilindrična atmosferska benzinca – VTi 82 koji ima zapreminu 1199 ccm i razvija 82 KS. Ugrađuje se u model DS3, a u modificiranoj izvedbi VTi 72 nalazi se i u novom C-Elysée-u. Manji stroj ima 999 ccm i razvija 68 KS. Prilagođen je modelu C3, a koristit će ga i neki budući Citroëni. PureTech motori se pr...
 
Opel Manta i Ascona A – neka ljepša vremena Opel Manta i Ascona A – neka ljepša vremena I danas, 40 godina kasnije, još na našim cestama možemo sresti Opel Mantu i Asconu prve generacije, automobile koji su nesumnjivo značili mnogo, kako za sam Opel tako i za europsku auto industriju. Da, upravo toliko, 40 godina, prošlo je od predstavljanja, sada već slobodno možemo reči, ovih dvaju kultnih modela....
 
Ženeva 2010 - Fotogalerija Ženeva 2010 - Fotogalerija U automobilskom svijetu nedvojbeno najaktualnije mjesto ovog tjedna je Ženeva, točnije sajamski prostor Palexpo, gdje je u tijeku jubilarni, 80. švicarski salon automobila. Nakon naše nedavne najave, donosimo i subjektivni presjek najzanimljivijih novosti u formi fotogalerije, s naglaskom na dizajn. Autor svih fotografija je Siniša Tkalčević.    ...
 
Vjerujem da mnogi od vas to rade pa nisam iznimka niti ja! Vjerujem da mnogi od vas to rade pa nisam iznimka niti ja! Volim se okrenuti za dobrim autom na cesti. I napravim to tako da zanimljiv mi model ispraćam pogledom dokle god mi ne nestane iz vidokruga. Onako, bez srama, dječije radoznalo, pokažem otvoreno zanimanje. Istina, nekad mi je krivo pokazat zanimanje jer je čest slučaj u Hrvata da ćete uz divljenja vrijedan model auta ugledati i divljenja nevrijednu bahatu njušku za volanom kojoj t...
 
 

Auto-Fotogalerije

  • Audi A6
  • Audi A6
  • Audi A6
  • Audi A6
  • Audi A6
  • Audi A6

Ljepotice-Fotogalerije

  • Ljepotice
  • Ljepotice
  • Ljepotice
  • Ljepotice
  • Ljepotice
  • Ljepotice
  • Ljepotice
  • Ljepotice
  • Ljepotice
  • Ljepotice
  • Ljepotice
NIKON