Autoweb - prvi hrvatski auto portal

Volvo nastavlja s naporima u pogledu razvoja napredne zelene tehnologije te poduzima još jedan veliki korak prema ostvarenju konačne vizije kompanije – stvaranju DRIVe modela bez štetnih emisija za okoliš. Ovaj projekt Volvo pokreće u suradnji sa švedskim dobavljačem električne energije, tvrtkom Vattenfall, koja će pomoći u ostvarenju sna o hibridnom električnom automobilu što bi na tržište trebao stići već 2012. godine.

Električni hibridi na tržištu do 2012.

Električni plug-in hibridi donose puno prednosti: emisije ugljičnog dioksida su znatno smanjene, a električno pogonjeni motor daje veću snagu uz bolje performanse automobila. Ponuditi zaista atraktivan automobil, koji ne ugrožava ostale važne značajke automobila, apsolutni je preduvjet za tržišno oživljavanje ekološki održivih automobila koji doista nešto mijenjaju u odnosu na zaštitu okoliša.

Stephen Odell napominje da će suradnja Volva i Vattenfalla donijeti posve nove potencijale za budući razvoj učinkovitih zelenih tehnologija. Zajednički rad ovih tvrtki nešto je što Volvo doživljava kao esencijalno kako bi se ostvario kocept održivog razvoja.

„DRIVe Towards Zero naziv je naše vizije koju ćemo pokušati provesti u djelo uz partnerstvo i ekspertizu Vattenfalla. U tom pravcu sada činimo veliki korak. Uz ažurirane planove za budućnost osnažujemo našu lidersku poziciju u sferi ekološke proizvodnje automobila za premium segment,“ zaključuje Odell.

DRIVe

Volvo u ovom trenutku ima nekoliko modela koji se diče DRIVe tehnologijom. Ova oznaka stoji za one automobile koji ispuštaju ekstremno nisku količinu ugljičnog dioksida u okoliš. Između mnogih značajki DRIVe modela ističu se sljedeće: ti su auti dizajnirani za nizak otpor zraka, a pogonske tehnologije optimalizirane su za nisku potrošnju goriva. Najučinkovitije verzije ovih modela su C30, S40 i V50 1.6D DRIVe, s potrošnjom goriva od samo 3,9 litara / 100 km (i emisijom od 104 g CO2/km).

FlexiFuel

Ovi Volvo modeli pokretani su bioetanolom E85 (koji sadrži 85% obnovljivog bioetanola i 15% benzina). Bioetanol je posve obnovljivo gorivo, a može se dobiti iz mnoštva različitih izvora kao što su šećerna trska, pšenica ili nusproizvodi drveta. Svi manji Volvo modeli (C30, S40 i V50) kao i veliki (V70 i S80) dostupni su u FlexiFuel verzijama. Na raspolaganju je izbor između tri verzije motora: 1.8F koji proizvodi snagu od 125 ks, 2.0F od 145 ks i turbopunjeni 2.5FT od 231 ks.

Bi-Fuel: V70 2.5FT s plinskom konfiguracijom

Bioplin je jedno od pogonskih goriva s najmanjim učinkom na okoliš. Na domaćem tržištu Volva u Švedskoj, gdje postoji zadovoljavajuća infrastruktura plinske opskrbe, najprodavaniji Volvo V70 model bit će dostupan u plinskoj verziji već ove godine. Vanjski dobavljač plina koji će sklopiti ugovor s Volvom bit će zadužen za punjenje plinskih rezervoara. Automobil će s jednim punjenjem moći prijeći 300 kilometara. A kao rezerva poslužit će FlexiFuel 2.5FT motor od 231 ks pa će automobil moći prijeći više od 900 km s jednim punjenjem. Automobil će moći pokretati benzin, bioetanol, prirodni plin, bioplin i h-metan (metan s 10-postotnim dodatkom vodika).

Start/Stop funkcija

Raspon Volvo modela uključuje i motore koji se gase kada je automobil neko vrijeme u mirovanju. Ovi takozvani mikrohibridi režu potrošnju goriva za 4-5 %. Ovaj je sustav još učinkovitiji kod gradske vožnje s brojnim zastojima. Start/Stop funkcija pojavila se najprije u modelima C30, S40 i V50 DRIVe, uz stalna poboljšanja koja će dovesti do ugradnje uz ostale pogonske sustave Volvo automobila. Godine 2011. Volvo očekuje da će plasirati još jedan visoko napredan sustav s još većim potencijalom za uštedu.

GTDi tehnologija

Volvo će 2009. godine lansirati posve novu generaciju visokoučinkovitih benzinskih motora. Ovi će motori biti još ekonomičniji i srezat će potrošnju goriva te emisiju ugljičnog dioksida za 20-30%. GTDi tehnologija omogućava smanjenje dimenzija motora uz zadržavanje trenutnih performansi.

Električni hibridi

Svoje hibridne modele Volvo će plasirati na tržište 2012. godine. Ova tehnologija donosi baterijski sustav koji pogoni električni motor bez ispušnih plinova. Baterija se ponovno puni preko obične kućne električne utičnice te svaki puta kada vozač zakoči automobil. Ovaj izvor energije bit će nadopunjen jednim od visokoučinkovitih Volvo dizelskih motora koji je dizajniran da ga pokreće obnovljivi sintetički dizel. A zadovoljit će nadolazeće ekstremno striktne propise o ispušnim plinovima.
Raspon ovih automobila bit će vodeći u klasi. A što je najvažnije, emisije ispušnih plinova bit će skoro nepostojeće dok god automobil pokreće električni motor. Ukoliko se baterije pune električnom energijom stvorenom iz obnovljivih izvora, tada će i emisije CO2 biti zanemarive za okoliš. Prema sadašnjim podacima, emisije CO2 iz električnog Volvo hibrida bit će manje od 50 g/km. To ga stavlja u kategoriju vozila s poreznim olakšicama koje će u nadolazećim godinama uvesti mnoge europske zemlje. Za očekivati je da će automobili s emisijom ispod 50 g/km dobiti najpovlašteniji status u novim europskim propisima.

Automobili na baterije

Za kratka gradska putovanja automobili na baterije bit će važan sljedeći korak u razvoju gradskog prometa. Volvo zato istražuje ovo područje. Još uvijek je puno izazova koji trebaju biti riješeni, ali tvrtka svojski radi na tome kako bi iznašla alternativne načine za smanjenje troškova nabavke baterija uz povećanje njihovih performansi. Uza sve to, Volvo će kao i do sada nastojati zadržati najviše sigurnosne standarde. U ovom trenutku Volvo u planiranoj gami vozila nema automobil na baterije, ali mogućnosti koje donosi nova zelena tehnologija možda promijeni ovu situaciju.

Svakako pogledajte i ove članke

• Redizajnirani Volvo C30
• Novi motor za XC70
• Volvo objavio rat nesrećama s fatalnim posljedicama
• Volvo predstavlja 3 nova sjedala za djecu
• Nissan „Pure Drive"
• Volvo V60
• Volvo C70 facelift
• Priusova tehnika u Mazdi
• Igračke Volvo
• Volvo XC60 ubilježio dvostruku pobjedu
• Volvo 164 navršava 40 godina
• Volvo C30, S40 i V50 DRIVe
• Volvo opoziva S80, V70 i XC70
• Stiže novi Hondin hibrid Insight
• Potvrđena proizvodnja Volva C30 s 300 ks