Službene fotografije i podaci novog VW Pola

Autor Luka Ortolan

Utorak, 03 MARCH 2009 06:00

Objavljene su službene fotografije nove generacije Volkswagenovog Pola koji svoj službeni debi ima u Ženevi.

Jedan od glavnih prioriteta bilo je smanjenje mase automobila. Tako je novi Polo, unatoč većim dimenzijama, prosječno 7.5% lakši od svog prethodnika. U novoj generaciji uveden je i opcijski DSG mjenjač, a ekonomičnost je također na znatno višoj razini. Primjerice 1.2L TSI razvijati će 77 kW (105 ks), a prosječno će trošiti 5,5 litara. CO2 emisija je također u zadovoljavajućim granicama te za spomenuti agregat iznosi 129 g/km.

Vrlo zanimljiv je i novorazvijeni 1.6L TDI agregat koji će razvijati 66kW (90 ks), a prosječno će se zadovoljavati sa 3,8 litara na 100 km. Isti agregat bi s vremenom trebao zaživjeti i u novome Golfu. Polo će u konačnici biti dostupan sa sedam različitih agregata, a osim na motorizaciji VW je mnogo uložio i u sigurnosni aspekt te se očekuje 5 zvjezdica od NCAP organizacije.

Mali Golf mogao bi lako postati upravo to, pravi konkurent broj većem rođaku. Dizajn je, usudili bi se reći, nešto atraktivniji nego Golfov, a s novom motorizacijom i kvalitetom izvedbe Polo čeka svijetla budućnost.

Cijene u Njemačkoj startaju od 12,500€.

Svakako pogledajte i ove članke

VW Polo Europski je automobil godine

< «		» >

TEST Citroën C-Elysée HDi 90 – Auto koji je važniji nego što mislite Entuzijasti u svijetu automobila nerijetko posjeduju i voze neku limuzinu starije generacije, nešto iz stare škole dizajna, tehnologije i pristupa. Riječ je o sasvim legitimnom svjetonazoru koji opravdanje pronalazi u činjenici da u današnje vrijeme ti automobili, u drugom ili trećem desetljeću svoje životne dobi, zaista posjeduju neku čaroliju koja vas drži zagrijanima da tom ...

Vozili smo – Peugeot 208 GTi Peugeot ponovno ima pravoga GTi-ja! I sami Francuzi su svjesni da sportskim inačicama modela 206 i 207 nisu dosegli legendarni 205 GTi koji se i danas spominje kao jedan od najboljih hot-hatcheva svih vremena. Novi 208 GTi slave kao "legendu koja se vratila" – doista je na tragu neponovljive 205-ice GTi, ali samo u mjeri u kojoj je to 2013. godine realno u odnosu na nešto što se zbi...

Tehnologija – Citroën PureTech motori PureTech je naziv Citroënove nove obitelji motora. Predstavljena su dva trocilindrična atmosferska benzinca – VTi 82 koji ima zapreminu 1199 ccm i razvija 82 KS. Ugrađuje se u model DS3, a u modificiranoj izvedbi VTi 72 nalazi se i u novom C-Elysée-u. Manji stroj ima 999 ccm i razvija 68 KS. Prilagođen je modelu C3, a koristit će ga i neki budući Citroëni. PureTech motori se pr...

Opel Manta i Ascona A – neka ljepša vremena I danas, 40 godina kasnije, još na našim cestama možemo sresti Opel Mantu i Asconu prve generacije, automobile koji su nesumnjivo značili mnogo, kako za sam Opel tako i za europsku auto industriju. Da, upravo toliko, 40 godina, prošlo je od predstavljanja, sada već slobodno možemo reči, ovih dvaju kultnih modela....

Ženeva 2010 - Fotogalerija U automobilskom svijetu nedvojbeno najaktualnije mjesto ovog tjedna je Ženeva, točnije sajamski prostor Palexpo, gdje je u tijeku jubilarni, 80. švicarski salon automobila. Nakon naše nedavne najave, donosimo i subjektivni presjek najzanimljivijih novosti u formi fotogalerije, s naglaskom na dizajn. Autor svih fotografija je Siniša Tkalčević. ...

Vjerujem da mnogi od vas to rade pa nisam iznimka niti ja! Volim se okrenuti za dobrim autom na cesti. I napravim to tako da zanimljiv mi model ispraćam pogledom dokle god mi ne nestane iz vidokruga. Onako, bez srama, dječije radoznalo, pokažem otvoreno zanimanje. Istina, nekad mi je krivo pokazat zanimanje jer je čest slučaj u Hrvata da ćete uz divljenja vrijedan model auta ugledati i divljenja nevrijednu bahatu njušku za volanom kojoj t...