Autoweb - prvi hrvatski auto portal

Lansiranjem dva nova modela na hrvatsko tržište, Alfa Romea MiTo i Lancie Delte uvjenja smo da će talijani u ozbiljnoj mjeri konkurirati da poremete prodajne udjele na hrvatskom tržitu unutar zaista konkurentnog C segmenta. U Splitu smo imali prigodu provozati oba modela, te vam prenosimo prve dojmove. Alfa Romeo je jedna od rijetkih marki čiji se vlasnici nazivaju posebnim imenom: „Alfisti". 

Jedinstvenost dizajna i tradicionalni logo marke čini vozilo Alfa Romeo trenutno prepoznatljivim i činjenica da automobili imaju vlastitu osobnost su faktori koji čine ovu marku jedinstvenom i postojećim i budućim vlasnicima.

Ime MiTo je kombinacja prva dva slova iz imena Milano i Torino, dva grada koja su odgovorna za stvaranje novog  Alfa Romea i prvi je Alfa Romeo koji je oblikovan nakon 8C Competizione, vozilo koje istinski predstavlja prirodu Alfe. Zajednički elementi su vidljivi sprijeda, te nekoliko detalja sa stražnje strane. Također su prisutni određeni karakteristični elementi ekskluzivnog Alfa GranTurismo modela, kao što je na primjer originalni oblik bočnog stakla na vratima koja nemaju okvir, trodijelni motiv koji daje osjećaj osebujnosti prednjem braniku, oblik prednjih farova i LED stražnja svjetla. Rafinirani okvir - dostupan u više boja - koji preobraća prednje farove u istinski dizajnerski objekt,  jedinstven je za Alfu MiTo. 

Kao i eksterijer, interijer nove Alfe MiTo predstavlja pravi poznati izražaj talijanskog stila.  Okolina pruža osjećaj dobrodošlice, kao i sporta zahvaljujući korištenju visokokvalitetnih materijala i posebnoj pažnji posvećenoj detaljima. Radi se o Alfa Romeu koji je specifično dizajniran za mlađu populaciju, te „puca" na određene segmente kupaca kojima je zajedničko da vole aktivnu/sportsku vožnju, automobile sa stilom i udobnošću te su pri to spremni i na poneki financijski izdatak više kako bi si to i priuštili. Misli se prije svega na mlade, nove vozače i vozačice, te kao potencijalna alternativa vlasnicima Alfe 147 ili pak kao drugi ili treći automobil u obitelji.

MiTo je opremljen s novim motorima koji su svi opremljeni s turbopunjačem (osim verzije 1.4 za ‘nove vozače' - specifična verzija za tržišta na kojima  zbog važećih zakonskih regulativa mladi vozači ne smiju upravljati jačim vozilima)
Benzinski motori: 1.4 16V, 120 KS i 155 KS, zadovoljavaju buduće EURO 5 regulative.
Diselski motori: 1.3 90 KS i 1.6 120 KS, opremljeni sa DPF filtrom čestica (Diesel Particulate Filter) te zbog toga zadovoljavaju buduće direktive o emisiji ispušnih plinova. 1.6 JTDM motor je već sada sukladan s budućom EURO 5 direktivom o emisiji ispušnih plinova.
Garancija legendarnog "držanja ceste" Alfa Romeo vozila MiTo potvrđuje svojim ovjesom, ima ugrađene opruge unutar amortizera, i potpomognut je korištenjem naprednih elektronskih uređaja kao što su Q2 i "G SkillS" sustavi.

Novi MiTo je prva Alfa kod koje će se  Alfa D.N.A. sustav koristiti u serijskoj proizvodnji. Ovaj inovativni uređaj djeluje na sustav dinamičke kontrole stabilnosti vozila i do sada je bio dostupan samo kod trkaćih vozila ili supersportskih modela. Omogućava vozaču izbor načina vožnje interakcijom između (ovisno o verziji), motora, upravljača, VDC sustava kontrole stabilnosti, ovjesa, mjenjača i instrument ploče. Ima tri moguća načina rada koje može odabrati korisnik: Dynamic: sportski način vožnje, Normal: normalna, svakodnevna vožnja, All weather: vožnja u uvjetima slabog prianjanja na podlogu (kiša, snijeg).

Paketi opreme dolaze u dva nivoa: Progression i Distinctive. Dakle za MiTo opremljen (izdvojit ćemo iz bogate liste) ABS-om, BAS-om, DNA sustavom, VDC-om sa Hill Holder sustavom, ručnim klima uređajem, zračnim jastucima za vozača i suvozača, te bočnim jastucima i zračnim jastukom za koljena vozača, električnim podizačima stakala, električnim servo upravljačem, stražnji parkirnim senzorima (već u prvom nivou kao dio standardne opreme!), te pogonjen benzincem 1,4 8V i 78 KS trebat će izdvojiti 18.900 Eura, dok za jači motor od 155 KS treba nadodati tek 1.000 Eura.
Za ovaj model Alfe s motorom 1.6 16V JTD i Distinctive nivoom opreme treba platitit 22.290 Eura.
Tu je i po izboru još mnogo dodatnih elemenata kako bi svoju novu Alfu MiTo obogatili dodatnim atraktivnostima i osobinama po vlastitom ukusu i potrebama.

Svakako pogledajte i ove članke

• Novi motori i razine opreme za Alfu 159
• Kraj za Alfu GT
• Alfa Romeo Giulietta – nova legenda?
• Novi motori za Alfu 159
• Nasljednik 147-ice ostaje bez imena Milano
• Otkriven interijer Alfe Giulietta
• Alfa Romeo Milano
• Autodelta Brera i Spider
• Novi renderi Alfinog SUV-a
• Alfa Romeo Giulietta
• Alfa Romeo Giulietta SS
• Chrysler 200C je Alfa Romeo Giulia
• Potvrđeno je: Alfa Romeo SUV za 2010.
• Alfa Romeo Mito 1.4 16v TB Distinctive – automobil s dušom
• Alfa Mito, da li će u Alfi poslušati glas naroda?