Prodaja vozila u RH za prvih 5 mjeseci 08.

Autor Lovorka Prtenjak

Utorak, 10 JUNE 2008 10:16

Prema rezultatima redovitog mjesečnog istraživanja registracija vozila u našoj zemlji agencije Promocija Plus, u prvih je pet ovogodišnjih mjeseci zabilježeno povećanje registracija vozila za 13,3% u odnosu na isto prošlogodišnje razdoblje. Najveći pad registracija bilježi Opel i to na modelu Astra koja je unatoč padu registracija i dalje najprodavaniji model u našoj zemlji.

Promatrajući izdvojeno posljednji mjesec u ovogodišnjem je svibnju 7,9% više u odnosu na isti lanjski mjesec. Međutim, u usporedbi s „jakim“ ovogodišnjim travnjem, svibanjske registracije bilježe pad od 6,5%. Tako se djelomično ispuhao učinak Auto show-a koji je značajno povećao ovogodišnje travanjske brojke. Ako bi se pak upustili u analizu čimbenika porasta tržišta u prvih pet mjeseci, uz već opisivani porast izazvan ZG Auto show-om, još su dva vidljiva faktora: porast registracija rent-a-car vozila i brojne komercijalne akcije koje su se zgusnule od sredine ožujka kad već tradicionalno započinje tzv. sezonast prodaje automobila u našoj zemlji.

Na vrhu ljestvice registracija marki osobnih vozila raspored na prvih pet mjesta od početka godine je nepromjenjen, uz važnu napomenu da se Škoda prilično približila Peugeotu koji trenutačno drži četvrto mjesto. Opel je na prvom mjestu s 13,7% tržišta, na drugom je mjestu Renault s 9,5%, Volkswagen se zadržao na trećem mjestu s 8,5% tržišta. Slijede redom, Peugeot i Škoda s gotovo istim udjelom (7,3%), zatim Ford, Citroën, Toyota, Fiat i Suzuki, Mazda, Hyundai.

Najčešći modeli među registracijama novih automobila u prvih pet mjeseci: Opel Astra, Renault Clio, Opel Corsa, Škoda Fabia, Škoda Octavia i Ford Focus.

Cijena dizela i dalje umanjuje udio automobila s dizel motorom u ukupnim registracijama.

U programu lakih dostavnih vozilan najprodavanija je marka Citroen s 16% tržišta), a slijede Volkswagen 15,4% tržišta, Renault, Peugeot , Fiat i Opel .

Svakako pogledajte i ove članke

< «		» >

TEST Citroën C-Elysée HDi 90 – Auto koji je važniji nego što mislite Entuzijasti u svijetu automobila nerijetko posjeduju i voze neku limuzinu starije generacije, nešto iz stare škole dizajna, tehnologije i pristupa. Riječ je o sasvim legitimnom svjetonazoru koji opravdanje pronalazi u činjenici da u današnje vrijeme ti automobili, u drugom ili trećem desetljeću svoje životne dobi, zaista posjeduju neku čaroliju koja vas drži zagrijanima da tom ...

Vozili smo – Peugeot 208 GTi Peugeot ponovno ima pravoga GTi-ja! I sami Francuzi su svjesni da sportskim inačicama modela 206 i 207 nisu dosegli legendarni 205 GTi koji se i danas spominje kao jedan od najboljih hot-hatcheva svih vremena. Novi 208 GTi slave kao "legendu koja se vratila" – doista je na tragu neponovljive 205-ice GTi, ali samo u mjeri u kojoj je to 2013. godine realno u odnosu na nešto što se zbi...

Tehnologija – Citroën PureTech motori PureTech je naziv Citroënove nove obitelji motora. Predstavljena su dva trocilindrična atmosferska benzinca – VTi 82 koji ima zapreminu 1199 ccm i razvija 82 KS. Ugrađuje se u model DS3, a u modificiranoj izvedbi VTi 72 nalazi se i u novom C-Elysée-u. Manji stroj ima 999 ccm i razvija 68 KS. Prilagođen je modelu C3, a koristit će ga i neki budući Citroëni. PureTech motori se pr...

Opel Manta i Ascona A – neka ljepša vremena I danas, 40 godina kasnije, još na našim cestama možemo sresti Opel Mantu i Asconu prve generacije, automobile koji su nesumnjivo značili mnogo, kako za sam Opel tako i za europsku auto industriju. Da, upravo toliko, 40 godina, prošlo je od predstavljanja, sada već slobodno možemo reči, ovih dvaju kultnih modela....

Ženeva 2010 - Fotogalerija U automobilskom svijetu nedvojbeno najaktualnije mjesto ovog tjedna je Ženeva, točnije sajamski prostor Palexpo, gdje je u tijeku jubilarni, 80. švicarski salon automobila. Nakon naše nedavne najave, donosimo i subjektivni presjek najzanimljivijih novosti u formi fotogalerije, s naglaskom na dizajn. Autor svih fotografija je Siniša Tkalčević. ...

Vjerujem da mnogi od vas to rade pa nisam iznimka niti ja! Volim se okrenuti za dobrim autom na cesti. I napravim to tako da zanimljiv mi model ispraćam pogledom dokle god mi ne nestane iz vidokruga. Onako, bez srama, dječije radoznalo, pokažem otvoreno zanimanje. Istina, nekad mi je krivo pokazat zanimanje jer je čest slučaj u Hrvata da ćete uz divljenja vrijedan model auta ugledati i divljenja nevrijednu bahatu njušku za volanom kojoj t...