Prva svjetska "ekološka papučica" iz Nissana

Autor Lovorka Prtenjak

Četvrtak, 07 AUGUST 2008 13:58

Tvrtka Nissan Motor predstavila je sustav ECO Pedal, prvu tehnologiju takve vrste na svijetu, osmišljen da pomogne vozačima da voze štedljivije. Kad je uključen, sustav prati svaki pritisak na papučicu gasa i prepozna li prekomjeran pritisak, aktivira regulacijski mehanizam povratnog otpora, što vozaču daje informaciju da vjerojatno troši više goriva nego što je potrebno. Indikator "ekološke vožnje" ugrađen u instrumentnu ploču obavještava vozača o trenutačnoj potrošnji goriva da bi vozač lakše prilagodio način vožnje. Sustav ECO Pedal vozač može uključivati i isključivati prema vlastitu nahođenju.

Nissan planira komercijalizirati sustav ECO Pedal tijekom 2009. Nissanova su istraživanja pokazala da rabeći sustav ECO Pedal vozači mogu, ovisno o prometnim uvjetima, smanjiti potrošnju goriva od 5 do 10 %.
Sustav ECO Pedal prima podatke o potrošnji goriva i učinkovitosti prijenosnog sustava tijekom ubrzanja i vožnje te na temelju njih izračunava optimalni stupanj ubrzanja. Kad vozač prekomjerno pritisne papučicu gasa, sustav reagira aktivacijom regulacijskog mehanizma povratnog otpora.

Indikator "ekološke vožnje" ugrađen u instrumentnu ploču istodobno pokazuje optimalnu razinu za ekonomičnu vožnju. Tijekom vožnje unutar optimalnog raspona potrošnje, indikator svijetli zeleno. Kad prepozna snažnije ubrzanje, a još uvijek u granicama štedljivog raspona, počne bljeskati. Naposljetku zasvijetli žutom bojom da bi upozorio vozača na način vožnje.

Da bi smanjio emisije CO2, Nissan primjenjuje "troslojnu" metodu koja obuhvaća automobilsku tehnologiju, način vožnje i prometne uvjete. Sustav ECO Pedal utječe na način vožnje, a spada i među niz ekološki korisnih tehnologija koje Nissan razvija u okviru Zelenog programa 2010. Nissanovi ekološki planovi usmjereni su prema razvoju novih tehnologija, proizvoda i usluga koje mogu dovesti do značajnih smanjenja emisija CO2, povećanja ekološke prihvatljivosti emisija i recikliranja resursa.

Svakako pogledajte i ove članke

< «		» >

TEST Citroën C-Elysée HDi 90 – Auto koji je važniji nego što mislite Entuzijasti u svijetu automobila nerijetko posjeduju i voze neku limuzinu starije generacije, nešto iz stare škole dizajna, tehnologije i pristupa. Riječ je o sasvim legitimnom svjetonazoru koji opravdanje pronalazi u činjenici da u današnje vrijeme ti automobili, u drugom ili trećem desetljeću svoje životne dobi, zaista posjeduju neku čaroliju koja vas drži zagrijanima da tom ...

Vozili smo – Peugeot 208 GTi Peugeot ponovno ima pravoga GTi-ja! I sami Francuzi su svjesni da sportskim inačicama modela 206 i 207 nisu dosegli legendarni 205 GTi koji se i danas spominje kao jedan od najboljih hot-hatcheva svih vremena. Novi 208 GTi slave kao "legendu koja se vratila" – doista je na tragu neponovljive 205-ice GTi, ali samo u mjeri u kojoj je to 2013. godine realno u odnosu na nešto što se zbi...

Tehnologija – Citroën PureTech motori PureTech je naziv Citroënove nove obitelji motora. Predstavljena su dva trocilindrična atmosferska benzinca – VTi 82 koji ima zapreminu 1199 ccm i razvija 82 KS. Ugrađuje se u model DS3, a u modificiranoj izvedbi VTi 72 nalazi se i u novom C-Elysée-u. Manji stroj ima 999 ccm i razvija 68 KS. Prilagođen je modelu C3, a koristit će ga i neki budući Citroëni. PureTech motori se pr...

Opel Manta i Ascona A – neka ljepša vremena I danas, 40 godina kasnije, još na našim cestama možemo sresti Opel Mantu i Asconu prve generacije, automobile koji su nesumnjivo značili mnogo, kako za sam Opel tako i za europsku auto industriju. Da, upravo toliko, 40 godina, prošlo je od predstavljanja, sada već slobodno možemo reči, ovih dvaju kultnih modela....

Ženeva 2010 - Fotogalerija U automobilskom svijetu nedvojbeno najaktualnije mjesto ovog tjedna je Ženeva, točnije sajamski prostor Palexpo, gdje je u tijeku jubilarni, 80. švicarski salon automobila. Nakon naše nedavne najave, donosimo i subjektivni presjek najzanimljivijih novosti u formi fotogalerije, s naglaskom na dizajn. Autor svih fotografija je Siniša Tkalčević. ...

Vjerujem da mnogi od vas to rade pa nisam iznimka niti ja! Volim se okrenuti za dobrim autom na cesti. I napravim to tako da zanimljiv mi model ispraćam pogledom dokle god mi ne nestane iz vidokruga. Onako, bez srama, dječije radoznalo, pokažem otvoreno zanimanje. Istina, nekad mi je krivo pokazat zanimanje jer je čest slučaj u Hrvata da ćete uz divljenja vrijedan model auta ugledati i divljenja nevrijednu bahatu njušku za volanom kojoj t...